Développement local, La Marina BJ – Le conseil communal de Zagnanado s’apprête à traduire en chantier concret l’un des projets d’infrastructure inscrits à son budget de l’exercice 2026. Selon les informations de notre source locale du département du Zou, la mairie a obtenu une enveloppe prévisionnelle de 63,55 millions de francs CFA pour financer la construction d’un pont à Gbagbassa, dans le village de Dovi.
L’initiative repose sur l’agrégation de trois lignes de ressources issues du Fonds d’appui au développement des communes (FADeC). Ont été mobilisés à cet effet : le FADeC Agriculture des exercices 2021 et 2022, le FADeC Accès Commune de 2019, ainsi que le FADeC non affecté des exercices 2022-2023. Cette combinaison de dotations de millésimes différents est révélatrice d’une pratique répandue dans les communes de taille intermédiaire : l’accumulation progressive de crédits transférés, dont l’absorption effective s’étale sur plusieurs exercices budgétaires avant d’atteindre le seuil permettant de financer un ouvrage cohérent.
Deux phases de travaux
Selon les informations recueillies, sur le plan technique, le chantier se structure en deux composantes distinctes. La première recouvre l’ensemble des opérations préparatoires : dégagement de l’emprise, implantation du chantier, création de fossés, démolition des ouvrages existants, ainsi que la mise en place et l’entretien d’une déviation de circulation pendant la durée des travaux.
La seconde phase porte sur les ouvrages définitifs proprement dits, à savoir : terrassements, maçonnerie, béton armé et ouvrages de protection associés. L’entreprise ou le groupement solidaire retenu à l’issue de la contractualisation, déjà lancée, disposera d’un délai d’exécution de sept mois, courant à compter du premier décaissement de démarrage. Ce calendrier serré implique une mobilisation rapide des moyens humains et matériels dès l’attribution du marché.
Un ouvrage à portée économique directe
Pour Zagnanado, commune à dominante agricole où l’agriculture, la pêche et la chasse constituent les principales activités de la population, un pont de franchissement de cette nature revêt une portée qui excède la simple infrastructure routière. Il s’agit d’une condition essentielle pour l’accessibilité des arrondissements enclavés en toutes saisons et, plus directement, d’un levier pour l’écoulement des productions agricoles vers les marchés. Il convient de noter que ce projet s’inscrit dans les dernières opérations financées sous l’ancien dispositif FADeC. En septembre 2025, le Conseil des ministres a créé le Fonds d’investissement communal (FIC), désormais substitué au FADeC, avec pour ambition d’élargir l’accès des collectivités locales à des sources de financement plus diversifiées et innovantes.
Ce projet communal s’inscrit par ailleurs dans une dynamique nationale plus large. Dès mai 2025, le gouvernement béninois a engagé un programme de travaux d’urgence sur trente ouvrages répartis dans seize communes, témoignant d’une prise de conscience de l’état dégradé du réseau d’ouvrages à travers le territoire. Zagnanado figure également parmi les communes identifiées dans le cadre du programme national de construction de vingt et un ponts métalliques destinés à désenclaver les zones d’accès difficile. La construction du pont de Gbagbassa à Dovi, portée directement par la mairie sur ses ressources propres transférées, s’inscrit en complémentarité avec ces initiatives centrales. Les populations de Dovi, qui attendent depuis plusieurs années un ouvrage de franchissement fiable sur cet axe, verront dans cette séquence administrative le signal concret du lancement des travaux.
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