Sécurité maritime, La Marina BJ — Après avoir réorganisé les opérations d’élingage sur sa plateforme, le Port autonome de Cotonou (PAC) renforce désormais les exigences applicables aux remorques utilisées pour le transport de conteneurs. Une note de service datée du 29 septembre 2026 suspend la délivrance des exemptions d’élingage et impose une inspection technique des équipements de verrouillage.
La mesure marque un nouveau volet dans la politique de sécurisation des opérations de transport et de manutention sur la plateforme portuaire. Dans la note consultée par La Marina BJ, la direction générale du port demande aux compagnies de transport et aux propriétaires de véhicules lourds de faire inspecter leurs remorques afin de vérifier la conformité de leurs équipements de verrouillage. Cette mesure intervient après la réorganisation des opérations d’élingage annoncée par le PAC en mai 2025, qui avait notamment conduit à répartir les opérations entre le site « BT Mer » pour Bénin Terminal et l’espace situé en face de la capitainerie pour Bénin Manutentions (Lire LMBJ du 08/05/2025).
Une exemption désormais liée à la conformité technique
La nouvelle procédure repose sur un contrôle préalable des remorques. D’après les précisions de la note, les transporteurs doivent prendre rendez-vous sur la plateforme du Système électronique de gestion du fret routier (SYGFR) de l’Agence nationale des transports terrestres (ANaTT), dans le menu « Twist Lock, Liste des remorques », en indiquant le site, la date et l’heure souhaités. Une quittance d’inspection de 12 000 FCFA est ensuite générée sur la plateforme et doit être réglée en ligne avant le rendez-vous, via TresorPay. L’inspection physique est réalisée par les équipes du Centre national de sécurité routière (CNSR), sur le site et à la date retenus par le demandeur.
Le « Récapitulatif TL », document téléchargeable depuis SYGFR après l’enregistrement de la demande, doit être présenté lors du contrôle. La nouvelle procédure ne se limite donc plus à l’organisation des opérations d’élingage, elle introduit une vérification formalisée de la conformité des équipements de verrouillage des remorques.
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La direction portuaire avait fixé au 30 septembre 2026 la date limite de mise en conformité de l’ensemble des flottes. À compter de cette échéance, les camions dépourvus d’une attestation à jour délivrée à l’issue de la procédure d’inspection ne peuvent plus prétendre à l’exemption d’élingage pour accéder à l’enceinte portuaire. Cette évolution prolonge ainsi le mouvement engagé avec la réorganisation des opérations d’élingage il y a seize mois. Pour les opérateurs concernés, l’accès à l’exemption dépend désormais de la conformité technique des remorques et de la détention d’une attestation à jour.
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