Gouvernance, La Marina BJ – Le feuilleton de la protection du littoral béninois vient de connaître son épilogue institutionnel. Selon nos informations, la direction du Port autonome de Cotonou (PAC) a définitivement validé le choix de confier le contrat des études maritimes triennales au groupement international ANTEA / INROS LACKNER, entérinant l’offre optimisée.
Après de longs mois de procédures, d’évaluations rigoureuses et de filtres techniques successifs, le Port autonome de Cotonou a scellé de manière définitive son alliance avec le consortium international composé d’ANTEA Bénin, d’INROS LACKNER et d’ANTEA Belgium. Cet accord-cadre de trente-six mois consacre l’arrivée sur le terrain du nouveau « gardien scientifique » d’un littoral béninois plus que jamais fragilisé par les assauts de l’océan.
Dans nos éditions précédentes, on évoquait déjà un processus qui s’était resserré autour de ce seul groupement, laissant présager deux options financières distinctes (Lire LMBJ du 18/06/2026). En optant finalement pour la formule alliant agilité technique et rationalité économique, les autorités portuaires ont entériné un montant global de 272,239 millions de FCFA TTC.
Doté de ce mandat ferme de trois ans, le groupement ANTEA / INROS LACKNER n’a plus de temps à perdre. Ses équipes d’ingénieurs et d’océanographes vont investir la centaine de kilomètres de la côte béninoise pour entamer le travail de fond attendu. Au menu de cette feuille de route : la mise en place d’une cartographie dynamique et continue du trait de côte, la réalisation périodique de levés topographiques et bathymétriques de précision, ainsi que la modélisation fine des impacts induits par les infrastructures portuaires.
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