Transport, La Marina BJ — En intégrant récemment un turbopropulseur à sa flotte, la compagnie privée tchadienne Royal Airways prépare, selon les informations de La Marina BJ, l’ouverture de la ligne N’Djamena–Cotonou. Un projet qui pourrait renforcer les connexions économiques entre les deux nations et accompagner le rapprochement diplomatique engagé ces dernières années.
Le transport aérien régional pourrait bientôt enregistrer une nouvelle connexion entre le bassin du lac Tchad et la côte ouest-africaine. Royal Airways accélère ainsi l’exécution de son plan d’expansion internationale, avec en ligne de mire la mise en service d’une liaison directe reliant N’Djamena au hub logistique de Cotonou.
Le pari du vol direct
Pour concrétiser cette ambition, la compagnie privée tchadienne a acquis un ATR 72-500 réimmatriculé sous le registre civil tchadien TT-ROD. L’appareil, actuellement en préparation à Johannesburg pour recevoir les couleurs de la compagnie, dispose d’une capacité de 68 sièges. Anciennement exploité sous l’immatriculation TN-AKA, il vient compléter une flotte jusque-là composée principalement d’appareils de plus faible capacité, notamment des Embraer ERJ140. Ce choix technique répond à un impératif d’efficience, permettant de maîtriser les coûts d’exploitation tout en offrant une capacité adaptée au trafic régional.
Selon les informations rapportées par notre journaliste contributeur Noé William HOUNKANRIN, l’ouverture de ce corridor reste conditionnée à la finalisation des démarches réglementaires auprès de l’Agence nationale de l’aviation civile du Bénin (ANAC), notamment pour la validation des créneaux d’atterrissage et des droits de trafic.
En ciblant Cotonou — parallèlement à une offensive vers le nord du Nigeria —, la compagnie entend capter un flux croissant d’opérateurs économiques et de transitaires. Face aux itinéraires actuels proposés par des compagnies comme ASKY Airlines ou Ethiopian Airlines, nécessitant des correspondances via Lomé ou Addis-Abeba, Royal Airways mise sur le vol direct pour réduire les temps de parcours.
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Un nouveau maillon diplomatique
Ce projet s’inscrit dans le prolongement des engagements de coopération renforcés ces derniers mois entre Cotonou et N’Djamena. Lors de la présentation de ses lettres de créance le 10 juillet 2026 au chef de l’État, Romuald Wadagni, l’ambassadeur du Tchad près le Bénin, Ahmat Tadjadine Moussa, avait placé le désenclavement et la logistique portuaire parmi les priorités stratégiques de la coopération bilatérale.
Si elle se concrétise, cette liaison pourrait constituer un nouveau maillon dans la fluidification des échanges entre les deux pays, en s’appuyant notamment sur les opportunités offertes par le Port de Cotonou et par l’accord d’exemption réciproque de visa en vigueur depuis 2002.
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