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Port de Cotonou : l’ère du stationnement intramuros prend fin avec l’ouverture du parking ZONGO

Logistique, La Marina BJ Le Port Autonome de Cotonou (PAC) tourne définitivement la page du stationnement des camions à l’intérieur de son enceinte. Par une note d’information signée de son Directeur général et datée du 21 mai 2026, la direction annonce la mise en service du parking ZONGO à compter du vendredi 22 mai 2026. Simultanément, le parking situé à l’intérieur du port cesse définitivement de fonctionner. Tous les usagers sont tenus de prendre les dispositions nécessaires pour se conformer à ce nouveau dispositif.

Le parking ZONGO n’est pas une infrastructure improvisée. Le contrat de construction de ce parking tampon de 14 hectares et d’un accès centralisé pour tous les camions avait été signé en novembre 2022 entre le PAC et la société China Harbour Engineering Company (CHEC), retenue à l’issue d’un appel d’offres international, pour un investissement de plus de 25 milliards FCFA. La livraison, initialement envisagée pour décembre 2023, a finalement abouti avec un décalage significatif. Conçu comme un véritable « truck center » dédié aux conducteurs routiers, le site peut recevoir jusqu’à 850 camions. Un hangar d’accueil a également été construit pour les chauffeurs, comprenant une zone de stockage, une zone d’attente, un espace de restauration, des bureaux et des sanitaires.

Numérisation, fluidité et désengorgement du boulevard

Sur le plan technique, le système de gestion du parking est intégré et numérisé, connecté aux bases de données du port et au Guichet Unique du Commerce Extérieur (GUCE), ce qui doit permettre de fluidifier le trafic et d’accélérer le traitement des marchandises. L’effet urbain attendu est tout aussi significatif : la mise en service de ce parking tampon et de l’accès centralisé vise à décongestionner le boulevard de la Marina et l’intérieur de l’enceinte portuaire. Cette réalisation est également appelée à améliorer les conditions de travail des chauffeurs de camion en termes de sécurité, de services sociaux et de zones de repos.

L’entrée en service s’inscrit dans un contexte de suivi institutionnel soutenu. Le 15 mai 2026, soit une semaine avant cette mise en service, le ministre du Cadre de vie et des Transports, José Tonato, accompagné du représentant pays de la Banque africaine de développement, Robert Masumbuko, avait effectué une visite de terrain sur les chantiers stratégiques du port, parmi lesquels le parking ZONGO figurait en bonne place (Lire LMBJ du 16/05/2026). Ce projet s’inscrit dans un plan directeur 2021-2026 mobilisant un investissement total de plus de 450 millions d’euros, répartis sur une douzaine de projets stratégiques, avec l’ambition affichée de hisser le Port de Cotonou au rang de pôle logistique de référence en Afrique de l’Ouest.

La note d’information du Port Autonome de Cotonou consultée par La Marina BJ ne précise pas les modalités tarifaires du péage d’accès au parking ZONGO, alors que l’entrée et le stationnement sur ce site sont conditionnés au paiement d’un droit, conformément aux textes de cadrage du projet. Une information que les usagers et transporteurs sont en droit d’attendre sans délai.

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