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Port de Cotonou : Le grand saut vers la dématérialisation du fret définitivement fixé

Logistique, La Marina BJ À la suite du premier essai réussi le 15 juillet dernier, l’Agence Nationale des Transports Terrestres (ANaTT) et le Port Autonome de Cotonou (PAC) réajustent le calendrier d’expérimentation de la Lettre de Voiture Électronique. Après un ultime test de 72 heures programmé au 3 août, le système basculera de manière définitive dans la dématérialisation intégrale à compter du 15 septembre 2026.

Le processus de modernisation du Fret routier au Bénin aborde sa ligne droite. Dans une note d’information conjointe consultée par La Marina BJ, la direction générale de l’ANaTT et celle du Port Autonome de Cotonou ont arrêté les modalités finales du déploiement du Système Électronique de Gestion du Fret Routier (Lire LMBJ du 01/07/2026). Cette décision fait suite à une concertation stratégique multi-acteurs tenue le 20 juillet 2026 au port de Cotonou, au cours de laquelle un bilan d’étape concluant a été dressé. Les autorités portuaires et maritimes se sont félicitées du fort engagement des acteurs lors du premier test d’interruption du système ACCESS PLUS mené le 15 juillet 2026 pendant 24 heures. Cette première phase a confirmé la viabilité technique du couplage entre l’appelé camion et l’émission préalable de la lettre de voiture électronique.

Un répit stratégique

Afin de tenir compte des contraintes opérationnelles remontées par la profession, le calendrier initialement annoncé début juillet connaît un aménagement pragmatique. La seconde interruption temporaire initialement prévue sur 48 heures les 22 et 23 juillet a été reportée et combinée avec le troisième test. L’ultime phase pilote se déroulera désormais sur une plage continue de 72 heures à compter du lundi 3 août 2026. Ce décalage répond à un impératif précis accordant un délai supplémentaire aux transporteurs dont le parc de remorques présente encore des non-conformités administratives. Il s’agit notamment de leur permettre de régulariser l’actualisation de leurs cartes de transport, ce qui exige la mise à jour impérative d’une attestation d’assurance en cours de validité pour la flotte opérationnelle, d’un certificat de visite technique de sécurité délivré par les services compétents, ainsi que d’une quittance de paiement à jour de la Taxe sur les Véhicules à Moteur.

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Le calendrier révisé fixe désormais une étape charnière au 15 septembre 2026. À compter de cette date, le basculement sera permanent et irréversible, marquant la généralisation définitive du dispositif après l’ultime test pilote de 72 heures qui démarrera le 03 août 2026 sous un régime où la lettre de voiture électronique sera obligatoire. L’accès au port de Cotonou pour tout camion de transport de marchandises sera ainsi strictement conditionné par l’émission préalable d’une Lettre de Voiture Électronique sur la plateforme numérique du Système Électronique de Gestion du Fret Routier. Les armateurs, commissionnaires agréés en douane, bailleurs de fret et conducteurs sont invités à finaliser leurs accès au portail et à maintenir la régularité de leurs dossiers administratifs. Pour les autorités portuaires, cette ultime phase de rodage permettra de garantir une transition fluide et sécurisée au service de la compétitivité du corridor béninois.

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