Communication institutionnelle, La Marina BJ – Pour optimiser l’impact et la visibilité du 3ᵉ Compact régional axé sur les infrastructures routières, une équipe de MCA-Bénin Régional a tenu une séance de travail décisive avec la Direction de la Communication de la Présidence de la République. Objectif : bâtir un récit institutionnel cohérent autour de ce programme cofinancé à hauteur de plus de 400 millions de dollars.
À l’heure où le troisième Compact entre dans sa phase d’exécution, le Millennium Challenge Account-Bénin Régional (MCA-Bénin Régional) et la Direction de la Communication de la Présidence de la République renforcent leur coordination. Réunis le lundi 6 juillet 2026 selon les informations rapportées par notre journaliste contributeur Noé William HOUNKANRIN, les responsables des deux structures ont posé les bases d’une collaboration renforcée afin d’assurer une information cohérente, transparente et efficace autour de ce programme d’intégration régionale soutenu par le Millennium Challenge Corporation (MCC).
Côté Présidence, la séance a réuni Maxime Ahotondji et Serges Nonvignon, tous deux membres de la Direction de la Communication, ainsi que Fiacre Vidjingninou, le directeur de la communication de la Présidence. Le MCA-Bénin Régional était représenté par son Directeur général, Afiss Bileoma, accompagné de Kristin Penn, Resident Country Director du MCC au Bénin, et de Faiz Touré. Les échanges ont permis au MCA-Bénin Régional de présenter ses missions, ses objectifs et les principales actions prévues dans le cadre de ses interventions. En retour, la Direction de la Communication de la Présidence a affirmé sa disponibilité à accompagner les initiatives de communication du programme, dans la perspective d’une meilleure visibilité des actions entreprises et d’une information de qualité à l’endroit des citoyens.
Le défi de la redevabilité
L’enjeu de cette alliance est avant tout de faire converger l’action de terrain et le récit gouvernemental global, afin de délivrer une information fiable, continue et pédagogique à destination des citoyens et des partenaires financiers, particulièrement attentifs à la traçabilité des fonds. Ce rapprochement institutionnel intervient alors que le Compact régional, entré en vigueur le 17 juillet 2025, est désormais pleinement opérationnel. Signé fin 2022, cet accord bilatéral mobilise une enveloppe globale de 406 millions de dollars, cofinancée de manière quasi paritaire par le MCC (202 millions) et l’État béninois (204 millions).
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L’ambition est purement macroéconomique, fluidifier les échanges commerciaux le long du corridor stratégique reliant le Port autonome de Cotonou aux marchés des pays de l’hinterland. Le projet phare de ce Compact reste la reconstruction et la modernisation en 2×2 voies de la section Bohicon–Dassa-Zoumè sur la Route nationale inter-états 2 (RNIE 2), un goulot d’étranglement historique pour les transporteurs. Au-delà du bitume, le programme intègre des réformes structurelles profondes liées à l’entretien routier et à l’efficacité des procédures douanières.
Après un premier Compact dédié aux réformes sectorielles (port, foncier, justice) et un deuxième orienté vers l’autonomie énergétique, le Bénin s’illustre comme l’un des pionniers africains à tester le modèle d’intégration régionale du MCC. Pour Afiss Bileoma et son équipe, cette maturité institutionnelle impose un devoir de redevabilité rigoureux. En s’adossant à l’expertise et à la puissance de frappe de la Direction de la Communication de la Présidence, l’entité technique s’assure que chaque avancée du projet, chaque dollar investi et chaque réforme douanière ou routière seront expliqués avec clarté. Une transparence indispensable pour transformer une enveloppe technique de 400 millions de dollars en un succès populaire et sous-régional visible.
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