Infrastructures locales, La Marina BJ — Quelques mois après son installation à la faveur des élections communales du 11 janvier 2026, l’équipe dirigeante de la ville de Zogbodomey passe à l’acte. Selon les informations recueillies auprès de notre source locale du département du Zou, le nouveau conseil communal dirigé par le maire Ludovic Daniel Houessè a mobilisé, dans le cadre de son Plan de Travail Annuel (PTA) 2026, hérité de la précédente mandature, les ressources nécessaires pour engager une première phase d’aménagement de pistes rurales sur son territoire.
Deux tronçons sont concernés par cette opération : la piste Zado Gagbé – Avlamè (4,359 km) et la piste Ouassa – Ahoundomey (3,411 km), soit un linéaire total de près de 7,77 km. L’enveloppe prévisionnelle mobilisée à cet effet s’établit à 114,74 millions de FCFA, intégralement financée par les ressources du FADeC (Fonds d’Appui au Développement des Communes), principal outil de transfert financier de l’État vers les collectivités locales. Selon nos informations, le dossier doit encore franchir une étape administrative préalable, déjà initiée qu’est la formalisation contractuelle, avant l’ouverture effective du chantier. Une fois cette étape passée, la durée d’exécution est fixée à cinq mois maximum.
Un enjeu de désenclavement agricole
Le choix de ces deux tronçons n’est pas anodin. L’état des routes rurales constitue un défi majeur pour l’écoulement de la production à Zogbodomey, commune dont l’économie repose quasi exclusivement sur l’agriculture (maïs, manioc, palmier à huile, riz). La piste Ouassa – Ahoundomey, notamment, dessert une zone stratégique proche du camp militaire de Ouassa, point d’entrée historique du département du Zou sur la RNIE1. Dans ce territoire aux fortes potentialités, le projet PAIA-VO a déjà permis à la commune de disposer d’infrastructures hydroagricoles susceptibles de dynamiser la production et l’emploi des jeunes. Ces nouvelles pistes visent à compléter ce dispositif en facilitant l’accès des producteurs aux zones de culture et aux marchés de proximité.
Ces interventions en vue constituent l’un des premiers actes concrets de la cinquième mandature communale dans le Zou. À Zogbodomey comme ailleurs, la traduction rapide des engagements programmatiques en projets budgétisés constitue un indicateur précoce de la qualité de la gouvernance locale. La mobilisation du FADeC dès les premiers mois du mandat, pour des équipements aussi structurants, sera suivie de près par les populations des arrondissements d’Avlamè et de Koussoukpa, bénéficiaires directs des deux tronçons annoncés.
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