Coopération, La Marina BJ — Réunis le 12 octobre 2026 en marge des Assemblées annuelles de la Banque mondiale et du FMI à Bangkok, le Bénin et la Banque islamique de développement (IsDB) ont formalisé la signature de deux conventions majeures totalisant 326,06 millions d’euros, soit enviryy6 tuon 213,88 milliards de FCFA. Entre modernisation des infrastructures de transport sous-régionales et renforcement de la sécurité alimentaire, ces enveloppes financières concrétisent des engagements stratégiques de long terme pour le développement du pays.
La signature de cet accord fait suite à un entretien bilatéral entre Hugues Oscar Lokossou, ministre délégué chargé de la Mobilisation des ressources extérieures et de la Gestion de la dette, et le Président de l’institution bancaire Dr Muhammad Al Jasser. Elle vient concrétiser un processus entamé au sein de la banque multilatérale, marqué par l’approbation du projet routier en décembre 2025 (363ᵉ réunion du Conseil d’administration), puis celle du projet agricole en juin 2026 (367ᵉ session).
306,89 millions d’euros pour la route Godomey–Ouidah–Hillacondji
Avec un coût total estimé à 576,06 millions d’euros, soit environ 377,8 milliards de FCFA, le projet d’extension et de modernisation de la route Godomey–Ouidah–Hillacondji concentre l’essentiel des financements conclus à Bangkok. La contribution de l’IsDB s’élève à 306,89 millions d’euros, équivalant à près de 201,3 milliards de FCFA. Elle représente environ 53,3 % du coût global de l’opération. L’objectif est d’améliorer la sécurité et la fluidité du trafic, de réduire les temps de parcours et les coûts de transport, ainsi que de renforcer les échanges commerciaux le long du corridor Abidjan–Lagos. Cet axe côtier relie plusieurs économies ouest-africaines et joue un rôle important dans la circulation des marchandises à l’échelle régionale.
Cette formalisation s’inscrit dans le cadre d’un programme d’investissement interconnecté impliquant d’autres partenaires financiers, notamment la Banque africaine de développement (BAD) et la BOAD. Selon une récente communication de la BAD, le chantier routier global sur cet axe comprend un découpage en quatre lots techniques, intégrant la réalisation de 35,5 kilomètres de contre-allées entre Godomey et Ouidah ainsi que 21 kilomètres de voies d’accès desservant les sites touristiques et patrimoniaux de Ouidah. L’accord signé à Bangkok marque ainsi le franchissement d’un palier financier décisif avant le déploiement opérationnel des phases d’exécution sur le réseau national.
Résilience agricole et durabilité des sols au cœur du second volet
Selon les informations rapportées par notre journaliste contributeur Noé William HOUNKANRIN, le second accord signé dans la capitale thaïlandaise porte sur le Projet d’intensification durable des systèmes à base de légumineuses, doté d’un budget global de 20,70 millions d’euros, dont 19,17 millions d’euros (environ 12,57 milliards de FCFA) apportés par l’IsDB. Déployé à travers cinq pôles de développement agricole, ce programme vise à promouvoir des pratiques durables, restaurer la fertilité des sols, renforcer la sécurité alimentaire et accroître la résilience face aux changements climatiques.
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Lors des échanges, le Dr Muhammad Al Jasser a réaffirmé l’engagement du Groupe de l’IsDB en faveur de son partenariat de longue date avec la République du Bénin. Il a souligné l’importance de poursuivre cette collaboration pour faire progresser le développement durable et apporter des bénéfices tangibles aux communautés locales.
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